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1,189 Train Buffer Stock Photos - Free & Royalty-Free Stock Photos from  Dreamstime
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BB27000 on Twitter: "L'autre petit truc, c'est qu'un tampon, c'est plein de  graisse (noire). C'est pour le frottement entre eux. Sinon ça ferait un  bruit de ferraille d'enfer. https://t.co/N6mdPHbAGX" / Twitter
BB27000 on Twitter: "L'autre petit truc, c'est qu'un tampon, c'est plein de graisse (noire). C'est pour le frottement entre eux. Sinon ça ferait un bruit de ferraille d'enfer. https://t.co/N6mdPHbAGX" / Twitter

TEXTE consolidé: 32006D0861 — FR — 24.01.2013
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Curiosité sur wagon citerne - Matériel roulant ferroviaire - Le Web des  Cheminots
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Les attelages du chemin de fer: combien de morts ? - Train Consultant Clive  Lamming
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Tampons de train Banque de photographies et d'images à haute résolution -  Alamy
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Tampons de choc - Amortissement et traction - Ferroviaire- DIPOSTEL
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Rail Passion n°188 - Rail Passion
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L'attelage automatique sur wagon de fret va-t-il devenir une réalité ? –  Mediarail.be – Rail Europe News
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BB27000 on Twitter: "Mais l'augmentation du poids des trains, le risque de  chevauchement, a fait que ceux ci se sont progressivement agrandit ( et  renforcés). Ils obéissent à une norme UIC pour
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Tampon de choc - Epidor Seals & Rubber Technology - mécanique / en  élastomère
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BB27000 on Twitter: "Le tampon est un organe de choc. Il protège le wagon  du choc avec le wagon précédent (ou suivant). Il amorti lors des manœuvres  d'attelage ou lors des freinages.
BB27000 on Twitter: "Le tampon est un organe de choc. Il protège le wagon du choc avec le wagon précédent (ou suivant). Il amorti lors des manœuvres d'attelage ou lors des freinages.

Bailleul
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BB27000 on Twitter: "L'autre petit truc, c'est qu'un tampon, c'est plein de  graisse (noire). C'est pour le frottement entre eux. Sinon ça ferait un  bruit de ferraille d'enfer. https://t.co/N6mdPHbAGX" / Twitter
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Index of /sncf/Attelage/
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